14,8V

Unser neuer Bonka Ultra Light Pack mit 180C

High Energy Ionic Matrix（HEIM Series):

Die Elektrolytformel wurde vollständig überarbeitet, wobei ein innovatives Verfahren in der Festkörperbatterie-Produktionstechnologie zum Einsatz kommt, das ohne Klebstoffe auskommt. Dabei wird der Elektrolyt mit dem aktiven Material gemischt, um eine tonartige Aufschlämmung zu bilden. Diese Elektrodenaufschlämmung macht die Elektrode dicker und leichter. Darüber hinaus wird dem Lösungsmittel des Elektrolyten eine Struktur auf Karbonatbasis hinzugefügt. Durch die Kombination mit der Festkörperproduktionstechnologie verdoppelt sich die Lebensdauer der Batterie, die Energiedichte wird erheblich verbessert, die Spannungsplattform ist hoch, und die Leistung ist besser.

ca. 350g, 26 x43 x 138mm, max. Belastung 180C

Die Zellenchemie ist auf 180C ausgelegt.
Die Breite und die Dicke der  Zellenableiter und die Steckerverbindung der Hochstromkabel
sind technisch begrenzt.
Unsere Empfehlung: 180C nicht länger als 5 Sekunden.

ca 427g, 44 x 32 x 136mm, max Dauerbelastung 35C = 182A

93g, 26 x 24 x 80mm, max Dauerbelastung 20C = 28A

Der Empfängerakku für euer Nitro Car

66g, 26 x 16,5 x 77mm, max Dauerbelastung 20C = 28A

830g, 50 x 43 x 175mm, max  Belastung 100C = 960A

The cell chemistry is designed for 100C.
The width and thickness of the cell arresters and the plug connection of the high-current cables
are technically limited.
Our recommendation: 100C for no longer than 3 seconds.

564g, 47 x 47 x 138mm, max Belastung 100C = 540A

ca 80g, 25 x 28 x 62mm, max Dauerbelastung 75C = 48,75A

approx.410g, 43 x 32 x 136mm, max continuous load 35C = 147A

ca 236g, 35 x 32 x 111mm, max Dauerbelastung 35C = 77A

Our new Bonka Ultralight PSN 120C Cell

ca. 187g, 35 x37 x 75mm, max continius discharge 120C = 180A

55g, 17 x 25 x 70mm, max continuous load 50C = 23,5A

44g, 31 x 20 x 46mm, max continuous load 25C = 10,00A